Lavorare

Chi paga se guido troppo velocemente con la mia auto aziendale?

In linea di principio il dipendente deve pagare personalmente la multa per eccesso di velocità, anche se la datrice di lavoro lo ha indotto a superare il limite di velocità. Se l'azienda non fornisce informazioni su chi era alla guida, la polizia può ora comminare una multa disciplinare all'azienda.

Se un conducente disattende le regole del traffico deve pagare la multa, indipendentemente dal fatto che l'auto appartenga a lui o alla sua datrice di lavoro. Tuttavia, se la datrice di lavoro ha indotto il conducente a guidare troppo velocemente, anche lei può essere sanzionata. Nel caso di infrazioni particolarmente lievi, si applica la procedura della multa disciplinare, in cui ora anche l'azienda può essere multata.

Il conducente deve rispettare le regole

Il conducente deve rispettare la velocità indicata. Se non lo fa, deve pagare la multa o la sanzione pecuniaria, come confermato dal Tribunale federale: «Se un dipendente viola le norme della circolazione stradale mentre viaggia per lavoro, non vi è responsabilità penale della datrice di lavoro». Se il dipendente guida troppo velocemente su insistenza della sua datrice di lavoro, anche quest'ultima è perseguibile, ma ciò non influisce sulla responsabilità penale del conducente. (Si veda anche: «Chi risponde se causo un danno alla macchina dell’associazione?»)

Attenzione: se la datrice di lavoro paga la multa o la sanzione pecuniaria per il dipendente, sta fornendo una prestazione in natura. Secondo la giurisprudenza del Tribunale federale, questa è soggetta alle imposte.

Anche l'azienda deve pagare una multa disciplinare

La procedura della multa disciplinare viene utilizzata per le infrazioni al norme della circolazione stradale molto lievi. Ciò è il caso nelle località se il limite di velocità viene superato fino a 15 km/h, fuori località se il limite di velocità viene superato fino a 20 km/h e sulle autostrade fino a 25 km/h. A partire dal 1° ottobre 2023 se le autorità hanno rilevato un'infrazione per eccesso di velocità e l'azienda registrata come detentrice del veicolo si rifiuta di fornire alle autorità il nome del conducente, deve pagare la multa. In precedenza, l'azienda poteva evitare la responsabilità se le autorità non erano in grado di identificare il conducente.

Come afferma il Tribunale federale, ciò non viola la presunzione di innocenza costituzionalmente garantita. Infatti, in qualità di detentore, l'azienda ha accettato la legislazione sulla circolazione stradale e quindi ha anche l'obbligo di fornire informazioni alle autorità. Se l'azienda non collabora, deve sopportarne le conseguenze. Il fatto che il Tribunale federale abbia respinto la responsabilità del detentore in questo caso specifico è dovuto alla situazione giuridica dell'epoca: la legge sulle multe amministrative non prevedeva la responsabilità del detentore per le persone giuridiche.